能鏈研究院 | 獨(dú)家：國內(nèi)品牌汽油推廣現(xiàn)狀及趨勢

        序言：汽油供應(yīng)過剩加劇、加油站品牌百花齊放、外資大舉進(jìn)入等導(dǎo)致汽油市場競爭更加慘烈，另外隨著加油站的品牌意識不斷提升，部分加油站之間的品牌溢價(jià)差距逐漸縮小，因此有些加油站運(yùn)營企業(yè)推出品牌汽油進(jìn)行差異化營銷，以期在汽油產(chǎn)品同質(zhì)化的激烈競爭中脫穎而出。

1、汽油供需現(xiàn)狀

汽油供應(yīng)過剩態(tài)勢加劇。2020年，由于疫情影響，汽油供需受到抑制，但2016至2019年，汽油的供應(yīng)、需求、出口均穩(wěn)步增長。

生產(chǎn)：2020年汽油生產(chǎn)量1.32億噸，同比下降6.7%。2016-2019年，生產(chǎn)量復(fù)合年均增長率3%，約合年均增長396萬噸。

消費(fèi)：2020年汽油表觀消費(fèi)量1.16億噸，同比下降7.5%。2016-2019年，表觀消費(fèi)量復(fù)合年均增長率1.5%，約合年均增長178萬噸。

凈出口：2020年汽油凈出口量1552萬噸，同比下降3.2%。2016-2019年，凈出口量復(fù)合年均增長率19.2%，約合年均增長219萬噸。

2、加油站發(fā)展現(xiàn)狀

加油站保有量微增，發(fā)展進(jìn)入成熟期。2020年全國加油站保有量達(dá)到11萬座，2016-2020年，加油站保有量復(fù)合年均增長率3.2%。

加油站品牌百花齊放，尤以社會資本品牌數(shù)量為最多。國內(nèi)加油站可分為國有資本、社會資本、中外合資、外方獨(dú)資，其中社會資本涉及的經(jīng)營主體多，因此社會資本經(jīng)營的加油站品牌數(shù)量是最多的。