9月15日-17日，由中國科協、海南省人民政府協同七大國家部委共同主辦的第三屆世界新能源汽車大會（WNEVC）在�？陧樌�召開。本次大會以“全面推進市場化、加速跨產業融合，攜手實現碳中和”為主題，1000多名全球新能源汽車領域政、產、學、研高層參加會議，共同探討新能源汽車在技術創新、產業創新、政策創新、跨界創新等方面的成功經驗與發展趨勢，探索電動化、智能化、共享化協同發展的有效路徑，推動汽車產業轉型升級，助力實現碳中和。

構建“存量減排、增量替換”數字化能源網

在“充換電技術創新與商業模式探索”主題峰會上，快電聯合創始人于翔，分享了能鏈“存量減排、增量替換”數字化能源網的創新商業模式，以及助力交通領域碳中和的方案和實踐。

在演講中，于翔分享了一組數據：中國碳排放居全球第一，占到了27%，同時單位GDP能耗是全球的1.5倍。交通運輸行業碳排放占全球碳排放的比重為16.2%，在中國，這一數據為7.5%。這主要是因為，目前，中國千人汽車保有量為199輛，相比美國的837輛，還有很大的增長空間。這意味著，中國交通領域碳排放的占比還將進一步提升，或將超過現在的全球平均值。