我國海洋油氣資源豐富，海洋油氣總資源量365億噸，黨的十八大指出要“提高海洋資源開發能力, 擴大海洋運輸線，發展海洋經濟，建設海洋強國。海底油氣管道是海洋油氣田內部設施連接和油氣資源外輸的重要載體。

然而海洋環境惡劣，海底管道容易發生腐蝕變形等故障，而海底管道的維修是一項復雜而龐大的工程，最初都是依靠潛水員入水進行檢查并實施作業，但隨著管線敷設和埋設的水深和管線長度的不斷增加，僅僅依靠人工維修已不能滿足需要，英美等國都開始發展各種水下管線維修裝置，目前都已趨向成熟。我國海洋石油和天然氣的勘探和開發起步較晚，與國外相比，在技術、設備等方面有不小的差距。

目前我國還沒有能夠實施水下管線維修的作業裝置，相應水下管線的維修工作幾乎都是委托給國外的工程公司進行，費用昂貴。目前，我國海域己鋪設的海底管道達到8000km，截止2035年海底管道總長將突破1.5萬公里，管道維護的潛在需求量巨大。

哈爾濱工程大學“潛洋科技”團隊基于新型可分離式海底管道裝置和水下激光熔覆技術，可針對海底管道的鋪設、維護等提供一站式服務，為我國海底油氣管道發展保駕護航。

該裝置基于TiNi合金馬氏體形狀記憶效應，可在水下完成管道的快速分離與下放。在管道鋪設過程中，取代傳統ROV脫鉤處理摘除管道的方式，利用帶有缺口螺栓的新型加鉤法蘭盤，通電加熱使記憶合金裝置發生形狀恢復，從而使缺口螺栓發生斷裂。實現管道下放，降低了成本，縮短了工期；在管道回收過程中，取代傳統人工水下拆卸故障管道的方式，利用新型缺口螺栓連接，回收時只需將螺栓繃斷便可將故障管道取出，整個過程操作簡便，同時安全性高，效率高。

水下激光熔覆技術則是通過特定的激光將膠質合金粉末熔覆在金屬表面，從而達到修復的目的。該技術可應用于海底管道裂紋與缺陷的在線修復，與現有的干式維修相比，具有修復速度快、經濟性高、精準度高等優點。若與ROV機器人相結合，可實現海底管道的自動化修復。

目前，該項目團隊已獲得2021年度國家級大學生創新創業訓練計劃項目資助、哈爾濱工程大學2021年度學生創新訓練項目（重大型）優秀結題并在黑龍江省第七屆 “互聯網+”大學生創新創業大賽中獲得金獎。

    “潛洋科技”團隊將繼續前行，致力于海洋油氣管道領域，為我國現代化建設海洋強國盡獻綿薄之力。（作者：羅澤）