固態(tài)電池創(chuàng)新企業(yè)「恩力動力」完成超2000萬美金A+輪融資，日初紅杉聯(lián)合領投

  固態(tài)電池創(chuàng)新企業(yè)恩力動力科技有限公司（包括Enpower在中國、日本、美國的固態(tài)電池公司，以下簡稱“恩力動力”或“公司”）宣布完成A+輪超2000萬美金融資。本輪融資由日初資本及紅杉資本聯(lián)合領投，其他投資方包括廣汽資本、博潤資本、天啟資本、紐勵資本投資。恩力動力是日初資本在新能源產(chǎn)業(yè)鏈上的一項標志性布局。本輪融資是恩力動力繼今年初A輪超2000萬美金融資后，為加速其固態(tài)電池產(chǎn)業(yè)化而完成的又一輪融資，資金將主要用于產(chǎn)品迭代、市場拓展以及產(chǎn)線建設。

　　恩力動力創(chuàng)始人及董事長戴翔博士表示：

　　「隨著安全性和能量密度等現(xiàn)階段動力電池的核心痛點問題的解決，結合優(yōu)異的超充性能，未來固態(tài)電池將徹底改變新能源汽車的出行體驗。恩力未來將繼續(xù)在固態(tài)電池道路上繼續(xù)夯實和引領。感謝日初資本對恩力的支持，而日初在大消費+新能源產(chǎn)業(yè)的深度布局和耕耘，也將為我們的商業(yè)化道路提供有力協(xié)同。」

　　日初資本管理合伙人陳峰表示：

　　「秉持“助力時代企業(yè)，共創(chuàng)美好生活”的初心和使命，日初資本持續(xù)探索底層變量驅動下消費市場的結構性變革。在全球性的能源挑戰(zhàn)和碳中和大主題下，新能源無疑是改變人類未來的趨勢性行業(yè)，而新型電池技術的革新和突破，將成為新能源行業(yè)發(fā)展的核心驅動因子。新能源產(chǎn)業(yè)正處于高速發(fā)展的初期，新能源汽車行業(yè)滲透率才20%，儲能也才剛剛起步。從磷酸鐵鋰、三元鋰電池、半固態(tài)到全固態(tài)電池，未來新能源電池會呈現(xiàn)梯次利用的格局，技術變革也帶了相關材料的創(chuàng)新機會。圍繞新能源產(chǎn)業(yè)鏈，我們高度關注新能源汽車及儲能板塊，其中電池賽道將享受最大的行業(yè)成長紅利。

　　固態(tài)電池作為電池行業(yè)的下一代技術，代表著電芯材料體系的重大變化。恩力動力十年如一日堅持研發(fā)代表固態(tài)電池終極路線的硫化物材料，產(chǎn)品能量密度和循環(huán)次數(shù)安全性得到大幅度提升，并率先在產(chǎn)業(yè)化上道路上邁出堅定步伐。我們期待恩力動力在這次碳中和革命中，參與時代價值的創(chuàng)造，成為固態(tài)電池的領軍者，為人類可持續(xù)發(fā)展貢獻自己的力量。」

　　日初資本合伙人楊凝表示：

　　「動力電池行業(yè)正在經(jīng)歷一個技術迭代周期，未來會在不同性能指標上出現(xiàn)分化，成為高端汽車的溢價標簽，因此我們長期關注動力電池在材料創(chuàng)新、工藝創(chuàng)新、結構創(chuàng)新方面的投資機會。目前液態(tài)鋰離子電池的能量密度已經(jīng)接近理論極限，固態(tài)電池是行業(yè)前沿方向之一，有望成為新能源動力的核心。

　　恩力團隊兼具美日兩國技術授權和研發(fā)經(jīng)驗，在鋰金屬負極、硫化物固態(tài)電解質制備、固態(tài)電池固固界面問題解決方面掌握關鍵技術，且已從實驗室走向中試階段，我們看好恩力團隊扎實科研能力、工程化能力以及商業(yè)化能力，相信公司會在這一輪技術變革中脫穎而出，成為固態(tài)電池產(chǎn)業(yè)化的引領者，新能源革命的推動者。」