CIBF2025:固態(tài)電池產(chǎn)業(yè)“群雄逐鹿”,行業(yè)看好全固態(tài)電池

固態(tài)電池是全球電池產(chǎn)業(yè)鏈重構的關鍵變量,也是大國工業(yè)競爭的新焦點。

第十七屆深圳國際電池展覽會于5月15日在深圳國際會展中心啟幕。作為全球規(guī)模最大的電池行業(yè)展會之一,本屆展會聚焦固態(tài)電池、先進鋰離子動力電池技術、大功率快充技術等前沿技術,吸引包括寧德時代、比亞迪在內(nèi)的超3200家展商及40萬專業(yè)觀眾報名參會。

在本次展會上,不少企業(yè)帶來的產(chǎn)品都與固態(tài)半固態(tài)相關。國軒高科已成功研發(fā)車規(guī)級硫化物全固態(tài)電池“金石電池”,能量密度突破400Wh/kg,計劃2025年啟動上車驗證。在CIBF2025,國軒高科持續(xù)發(fā)布在該領域的最新研究進展;貝特瑞發(fā)布了貝安FLEX半固態(tài)及GUARD全固態(tài)系列高鎳正極、硅基負極、固態(tài)電解質、鋰碳復合負極等材料;先導智能亦帶來全球領先的全固態(tài)電池整線解決方案。

據(jù)悉,寧德時代的硫化物全固態(tài)電池研發(fā)取得里程碑式進展,單體能量密度突破500Wh/kg,較當前主流液態(tài)鋰電池提升超40%。預計2027年將實現(xiàn)小批量生產(chǎn)。

在同期舉辦的CIBF2025先進電池前沿技術研討會上,行業(yè)專家代表提出,固態(tài)電池產(chǎn)業(yè)發(fā)展進度已超預期,固態(tài)化電池產(chǎn)業(yè)化“關鍵節(jié)點”有望提前到來 。

今年4月8日,工信部首次將全固態(tài)電池納入新產(chǎn)業(yè)標準建設核心,固態(tài)電池技術密集破局。材料體系的持續(xù)迭代與裝備工藝的協(xié)同創(chuàng)新不斷向縱深發(fā)展,正為固態(tài)電池產(chǎn)業(yè)的未來注入強勁動力和樂觀預期。

固態(tài)電池通過使用固體電解質代替?zhèn)鹘y(tǒng)液態(tài)電解質,不僅能解決了鋰離子電池在安全性、能量密度和循環(huán)壽命方面的局限性,還為電動汽車、大規(guī)模儲能系統(tǒng)、人形機器人、低空經(jīng)濟等領域提供了更高效、更可靠的電池解決方案。

“固態(tài)電池產(chǎn)業(yè)化已從技術論證邁向工程化攻堅,材料-裝備-生態(tài)協(xié)同突破將重塑全球新能源產(chǎn)業(yè)格局。當企業(yè)從電極材料、電解質界面到封裝工藝進行全方位創(chuàng)新時,實則是在構建技術壁壘,為未來市場競爭儲備籌碼。機構預測,2030年全球固態(tài)電池市場規(guī)模將突破2500億元,中國憑借全產(chǎn)業(yè)鏈優(yōu)勢有望占據(jù)半壁江山。”CIBF相關負責人表示。