LG新能源出席2021世界新能源汽車大會

日前，由中國科協(xié)、海南省人民政府協(xié)同七大國家部委共同主辦的“2021世界新能源汽車大會(WNEVC 2021)在海南盛大開幕。以“全面推進(jìn)市場化，加速跨產(chǎn)業(yè)融合，攜手實現(xiàn)碳中和”為主題，本屆大會匯集了全球?qū)＜抑腔酆彤a(chǎn)業(yè)精英，共同交流探索電動化、智能化、共享化協(xié)同發(fā)展的有效路徑，推動汽車產(chǎn)業(yè)轉(zhuǎn)型升級，助力實現(xiàn)碳中和。LG 新能源電池研究院院長鄭根昌出席了主論壇，分享了新能源汽車行業(yè)實現(xiàn)零碳目標(biāo)面臨的挑戰(zhàn)與機(jī)遇，以及LG新能源在綠色發(fā)展的思考及三大低碳經(jīng)營策略。

技術(shù)引領(lǐng)，探索實現(xiàn)碳中和社會解決方案

目前，全球共有128個國家提出碳中和目標(biāo),占全球溫室氣體排放的65%，約占全球經(jīng)濟(jì)總量的70%。全球范圍內(nèi)的“雙碳”趨勢，加速了汽車產(chǎn)業(yè)的轉(zhuǎn)型變革，不僅僅是電氣化和新能源汽車市場的蓬勃發(fā)展，也涉及到整個汽車產(chǎn)業(yè)鏈的節(jié)能減排。鄭根昌在分享中表示，在行業(yè)發(fā)展的關(guān)鍵時期，需要加強(qiáng)整個產(chǎn)業(yè)鏈碳中和解決方案的上下游聯(lián)動，通過行業(yè)全生命周期的碳中和倒逼和牽引整個產(chǎn)業(yè)鏈的碳中和，引領(lǐng)全行業(yè)向凈零排放邁進(jìn)。

他指出，隨著動力電池技術(shù)的顯著改善，電動汽車已經(jīng)被終端消費者廣泛接受，電動汽車加速普及，預(yù)計到2030年市場滲透率將達(dá)到30%。但由于碳基能源目前還占有較大比重，僅靠電動汽車一己之力并不能成為實現(xiàn)碳中和社會的解決方案。只有完全實現(xiàn)綠色發(fā)電，才能顯著降低二氧化碳( CO2 )排放。同時，電動汽車和可再生能源電力需求大幅增長的同時，也會對傳統(tǒng)電網(wǎng)造成負(fù)擔(dān)。為了解決發(fā)電端和需求端對電網(wǎng)增加的間歇性沖擊平緩需求、負(fù)荷增加和用電時變管理需求大幅增加等課題，大規(guī)模的分布式智能電網(wǎng)是能源綠色轉(zhuǎn)型最優(yōu)的方案。

加速綠色能源全面轉(zhuǎn)換

作為全球電池技術(shù)的引領(lǐng)者，LG新能源不僅致力于通過技術(shù)創(chuàng)新推動新能源汽車的普及，更希望通過多樣化的儲能解決方案，助力智能分布式電網(wǎng)的建設(shè)。鄭根昌表示，LG新能源將聚焦綠色能源全面轉(zhuǎn)換、智能制造創(chuàng)新、全生命周期管理三大重點領(lǐng)域，全面推動凈零目標(biāo)的實現(xiàn)。同時，秉承“為更美好未來賦能”(We CHARGE toward a better future)的ESG經(jīng)營愿景，LG新能源希望以ESG經(jīng)營，構(gòu)建全球綠色環(huán)保的電池產(chǎn)業(yè)生態(tài)，創(chuàng)造可持續(xù)的社會價值。