• 年輕用戶主力化，平臺應發力品牌年輕化：網約車用戶年齡結構多元，以中青年為核心群體。在代表性平臺中，35歲以下用戶占比約五成，年輕群體構成主流；花小豬打車APP中，16至25歲活躍用戶占比已達27%，曹操出行、滴滴出行的這一比例亦超過21%。
• 用戶消費能力整體可觀，高線上消費用戶占比約四成：代表平臺用戶中，線上高消費能力用戶普遍占比約四成；其中，曹操出行以定制化專車滿足品質出行服務，其線上高消費能力用戶占比最高，達52%。

用戶競爭：用戶流量集中于頭部平臺，一超多強格局穩固

滴滴出行活躍用戶規模領先，花小豬打車、T3出行、曹操出行多強地位穩定

平臺運營：頭部各平臺建立差異化出行服務優勢

滴滴出行整體領先，曹操出行粘性位列第二且呈增長態勢

PART 03 創新發展和企業案例

曹操出行智慧巡網融合：解決方案再升級，賦能降本增效

依托數字技術發展巡網融合3.0，形成線上線下一體化解決方案

• 2024年，曹操出行結合自身數字化技術、定制車能力及出行業積累深化巡網融合布局，升級推出智慧巡網3.0解決方案，形成線上線下一體化的巡網融合體系并落地汕頭地區，賦能出租車營運智能化升級轉型，為司乘兩側帶來效率和體驗提升。

曹操出行智慧巡網融合：以定制車為核心，深化巡網服務

智慧巡網融合定制車型結合解決方案，深度匹配用戶需求、賦能產業升級

• 曹操出行發布的智慧巡網融合解決方案3.0，以吉利·曹操60為核心，通過智慧巡網融合定制車深度滿足司乘需求。曹操出行基于平臺業務積累洞察用戶需求，結合吉利智造能力開發具備長使用周期、強續航能力、靈活換電的定制車型降低成本，通過車輛設計和智能技術提升司乘體驗與安全保障，形成車型和服務雙優勢，深化智慧巡網融合能力。

T3出行阡陌生態大模型：落地三大場景，進入加速應用期

依托大模型提升客服處理與平臺調度效率、強化用戶安全保障

• T3出行與中國電信共同打造出行行業大模型阡陌，由決策類能力、生成類能力和多模態能力組成，基于大模型數據處理和AI算法能力洞察復雜出行需求。截至2024上半年，阡陌大模型已在司乘服務、智能調度、安全保障三大場景落地，智能化提升乘客體驗，同時優化運營效率。